De la fibre au tissu

Le Musée des Tissus, dont la création remonte à 1851, est actuellement en pleine réfection, pour offrir au visiteur un musée du XXIe siècle. Savoir conserver des perles ! Lyon, Capitale des Gaules a de tout temps été une ville de commerce. A partir de 1480, quatre foires annuelles sont autorisées, et c’est ainsi que vont…

Enjeu essentiel

Le logement est une priorité pour le 1er arrondissement, car il détermine la vie. Aussi, la ville a-t-elle décidé de renforcer le parc social et de soutenir l’habitat participatif. Mettre à l’abri les plus défavorisés La fin de la trêve hivernale rime avec expulsions. Le 1er veut réduire les inégalités dues au logement, et s’engage…

Choix inextricable !

Depuis plusieurs semaines, les cafés et restaurants sont confrontés à une hausse considérable de leurs coûts fixes, du fait des conséquences économiques de la guerre en Ukraine. Et bien sûr, l’addition présentée aux clients est, elle aussi, en hausse. Avaler la pilule Les coûts ont augmenté à cause de la hausse des prix des métaux,…

Nouvelle norme

Depuis mercredi 30 mars, la quasi-totalité de la ville est en zone 30. Cette diminution de la vitesse autorisée devrait permettre de diminuer l’accidentologie. Apaiser la circulation Cependant 16% des artères ne sont pas concernées. Ainsi l’axe nord-sud, l’avenue Berthelot, le cours Gambetta, le boulevard des Belges et quelques autres, soit un total d’une vingtaine…

Autosatisfaction

Malgré ou à cause des améliorations qu’apporte la ville en termes de mobilité, la situation n’est pas des meilleures, les embouteillages se multiplient, avec leur lot de pollution, ainsi que les tensions envers les cyclistes qui ne respectent pas le code de la route. « Au cours des trois dernières mandatures, il ne s’est pas passé…

Situation préoccupante

Dans le 2e, un grand nombre de sans-abri errent dans les rues, cours Charlemagne, voûte ouest de Perrache, place Ampère, place Bellecour, rue de la République etc., environ cent cinquante personnes sont sans domicile. « Cette situation est insoutenable pour les riverains, qu’ils soient habitants ou commerçants » indique le maire Pierre Oliver lors du Conseil municipal…

Ere et aire piétonnière !

Transformer la ville est l’objectif de la municipalité, en faisant le maximum pour limiter voire supprimer la circulation automobile. Du tout voiture au tout sans voiture ! Après plusieurs expérimentations piétonnes, la Ville de Lyon compte pérenniser la piétonnisation au cours de l’année 2022, sans définir véritablement le périmètre pour l’instant. Pour Grégorie Doucet, maire de…

Guerre rampante !

L’axe nord-sud est déjà fortement réduit, principalement entre Perrache et Bellecour, où il n’y a plus que deux voies, la troisième étant réservée aux bus, et la quatrième aux cyclistes ! Cet axe est donc bouché en permanence. Avec le projet de réhabilitation de la rive droite du Rhône, la municipalité veut encore accorder moins de…

Retour cours Charlemagne

Depuis le printemps, la ville et la métropole expérimentent la piétonnisation du cours Charlemagne, entre le quai Antoine Riboud et la rue Montrochet. Cette période de test qui arrive à son échéance, a permis de recueillir les avis des usagers, habitants, salariés et visiteurs, qui ont été dévoilé au cours d’une réunion publique à la…

Retour en France

La région soutient la structuration de la filière vélo, dans l’objectif de répondre aux défis de la mobilité de demain. Secteur en plein boum ! Aussi a-t-elle organisé le lundi 27 septembre à l’Hôtel de Région, en collaboration avec CARA, cluster pour les solutions de mobilité, la première édition de « Filière Vélo ». Fort de cinquante-cinq exposants,…