Marcher sur de œufs !

Au sortir de l’expérience de piétonnisation de la presqu’ile des 28 et 27 septembre, la mairie du 2e arrondissement a organisé un sondage auprès des habitants. Sur dix mille questionnaires distribués, un retour de 12%, ce qui est un succès, a donné l’avis des riverains. Il s’avère que deux tiers d’entre eux sont contre la…

De vrais sujets

L’objectif de la piétonnisation dans la presqu’ile est de limiter le trafic motorisé, pour donner plus de place au piéton qui pourra ainsi se réapproprier l’espace public. Vision adaptée La ville va lancer un processus de co-construction avec les riverains, les commerçants et les associations, de manière à aboutir à un projet équilibré, car comme…

Le vélo, vrai mode de déplacement !

La direction de l’information a publié le 1er octobre, les règles de circulation pour les vélos. Se soumettre à la réglementation Ceux-ci sont en augmentation sensible dans la ville – + 30% entre mai et septembre 2020 – aussi les cyclistes doivent ils respecter le Code de la route, de jour comme de nuit, comme…

Le ton des années à venir

La ville élabore une feuille de route pour présenter mi-novembre l’ensemble des projets prévus au cours du mandat, puis concertera avec les arrondissements. Se préparer au changement Plusieurs sujets lui paraissent primordiaux. D’abord la crise sanitaire contre laquelle elle s’est extrêmement mobilisée en créant des centres de dépistage, d’abord aux sorties de métro, puis actuellement…

Trottinettes, une nouvelle ère !

Pour répondre au développement massif et désordonné des trottinettes, la municipalité a lancé au printemps dernier un appel à projet. Mieux encadré Sur les treize opérateurs qui ont candidatés, la municipalité en a retenu deux, pour une période de deux ans. Il s’agit de Dott et de Tier qui ont été sélectionnés pour leur ambition…

Piétonisation et sécurité

La piétonisation de la presqu’ile et de certaines rues d’autres arrondissements est au programme du maire Lyon, Grégory Doucet « Nous voulons mettre en place des quartiers piétons » précise-t-il ! Il est donc probable que dans les mois et les années à venir, Lyon se transforme. Mais l’une des priorités principales des habitants de la presqu’ile est…

Modes doux avant tout !

L’urbanisme tactique est une façon de pratiquer l’urbanisme à l’échelle locale, il s’intéresse au caractère « social » de la ville. Partage de l’espace public Depuis le 11 mai, date du déconfinement, de nouvelles pratiques de mobilités sont apparues. Pour les quantifier la Métropole a mis en place un observatoire des mobilités qui permet d’anticiper…

Les voyous font la loi !

La situation dans le centre et le nord de la presqu’île, depuis le début du déconfinement, ne fait qu’empirer, malgré les mesures qui ont été prises. Le périmètre s’élargit Les nuisances s’étendent aux quais de Saône et au bas des pentes de la Croix-Rousse qui certains jours, le week-end ou la semaine, vivent un véritable…

Attention aux accidents

Si la mortalité routière est restée stable en France en 2019 par rapport 2018, année la moins meurtrière jamais enregistrée, c’est dans les agglomérations dont Lyon, que le nombre de morts a connu la plus forte hausse, les motards et les piétons constituant les principales victimes.Dans les villes, la mortalité a augmenté de 8% par…

Relancer la machine …

La métropole a annoncé la création de quinze pistes cyclables stratégiques dès le 11 mai et d’une quarantaine cet été, le long des rives de Saône, avenue Berthelot, ou encore pour aller de Gerland aux facultés. Déconfinement oblige « Il s’agit d’installations légères, indique le président David Kimelfeld, nous n’avons ni le temps ni les…