Nouvelle norme

Depuis mercredi 30 mars, la quasi-totalité de la ville est en zone 30. Cette diminution de la vitesse autorisée devrait permettre de diminuer l’accidentologie. Apaiser la circulation Cependant 16% des artères ne sont pas concernées. Ainsi l’axe nord-sud, l’avenue Berthelot, le cours Gambetta, le boulevard des Belges et quelques autres, soit un total d’une vingtaine…

Acteur du destin de la cité

Le Comité d’Intérêt Local Sud Presqu’ile (CIL), a deux vocations, d’abord tenir les habitants informés de l’actualité, puis tisser du lien social et favoriser le bien-être dans le quartier. Le mercredi 2 mars, il a tenu son Assemblée générale pour les années 2020, qui avait dû être annulée en raison de la crise sanitaire, et…

Rouler au pas !

A part quelques axes vitaux très circulants, toutes les rues de Lyon passeront en « zone 30 » à compter du 30 mars 2022 D’ici un mois, la vitesse de circulation au sein de la ville de Lyon sera abaissée à 30 km/heure. Cette mesure répond à trois enjeux majeurs, réduire les nuisances sonores liées…

Ere et aire piétonnière !

Transformer la ville est l’objectif de la municipalité, en faisant le maximum pour limiter voire supprimer la circulation automobile. Du tout voiture au tout sans voiture ! Après plusieurs expérimentations piétonnes, la Ville de Lyon compte pérenniser la piétonnisation au cours de l’année 2022, sans définir véritablement le périmètre pour l’instant. Pour Grégorie Doucet, maire de…

Tous en vélo !

L’année 2022 sera marquée par le début de la construction des Voies Lyonnaises, pistes cyclables qui auront pour but de relier l’ensemble des territoires de la métropole lyonnaise. Le premier tronçon de la ligne 1, qui reliera à terme Vaulx-en-Velin et Saint-Fons sur plus de vingt kilomètres, sera livré sur la rive gauche du Rhône…

Préoccupations majeures

De grands changements affectant particulièrement la presqu’ile, se profilent actuellement à Lyon. Les habitants sont très soucieux, particulièrement de la piétonnisation annoncée et les mobilités alternatives proposées, du stationnement en recul permanent et de la sécurité. Ces points sont les sujets de travail du Comité d’Intérêt Local Centre Presqu’ile (CPI), qui a tenu son assemblée…

Plein la tête

Qu’il s’agisse de transition énergétique, d’urbanisme, social, mobilité, démocratie participative, petite enfance, police municipale etc. de nombreux projets continuent d’être portés par la Ville de Lyon en 2022. Pour un meilleur service public D’abord les salaires des agents municipaux sont revalorisés en 2022 et l’attractivité de la fonction publique territoriale favorisée, pour près de sept…

Guerre rampante !

L’axe nord-sud est déjà fortement réduit, principalement entre Perrache et Bellecour, où il n’y a plus que deux voies, la troisième étant réservée aux bus, et la quatrième aux cyclistes ! Cet axe est donc bouché en permanence. Avec le projet de réhabilitation de la rive droite du Rhône, la municipalité veut encore accorder moins de…

La charrue avant les bœufs !

La Métropole et la Ville de Lyon envisagent de réaménager l’axe nord-sud crée en 1956, d’ici la fin du mandat. A ce propos une réunion publique a eu lieu à l’Hôtel de Ville, le mardi 16 novembre. Développer des offres alternatives à la voiture Ce projet consisterait à diminuer les voies de circulation, de huit…

De l’autoroute au jardin !

La Métropole lance un projet, dont l’objectif est, toujours dans la mouvance écologique, de chambouler la circulation, tout en végétalisant. Il s’agit du réaménagement de la rive droite du Rhône, c’est-à-dire de l’axe nord-sud. Certes cette voie de circulation, sur laquelle il passe quatre-vingt mille véhicules par jour, date des années 1970, quand le tout…