D’une autoroute à un boulevard urbain

Une réunion de concertation-présentation de la requalification de l’autoroute A6-A7 de Limonest à Pierre-Bénite, a eu lieu le mercredi 11 mars à l’Université Catholique. Fin progressive de l’autoroute Depuis novembre 2017, cette portion de seize kilomètres est devenue métropolitaine, c’est-à-dire que c’est la Métropole qui en assure la gestion et l’exploitation et donc le financement.…

Contre vents et marées

La cérémonie des vœux de la Chambre de Commerce Lyon Métropole Saint-Etienne Roanne, rassemblement des partenaires économiques, universitaires et chefs d’entreprise, a eu lieu le mardi 16 janvier. Résistance acharnée A l’heure où des contraintes drastiques viennent grever son budget du fait de la suppression de plus de 30% des subventions, l’état d’esprit du président…

A6/A7 Boulevard urbain ?

Il y a un an que l’annonce du déclassement de l’autoroute a été faite, mais depuis rien n’a avancé, la Métropole réfléchi à ce qu’elle pourrait faire, bien que depuis début novembre le financement de la portion déclassée soit à la charge des Grands Lyonnais ! Echéance cinq ans ! Tous les jours, cent quinze mille véhicules…

L’autoroute, une page se tourne

Le 11 juillet dernier, le conseil de la Métropole de Lyon a délibéré pour demander officiellement à l’État le déclassement de l’autoroute A6/A7 entre Limonest et Pierre-Bénite, soit seize kilomètres. Après avoir donné son accord, le ministre a précisé que le décret d’application sortirait d’ici la fin de l’année. Avenir aéré – Les jours ont passé,…

Le 2e arrondissement apaisé

Le projet de déclassement de l’autoroute enthousiasme le 2e arrondissement. Il s’agit d’un accord de principe de la part du ministère qui remet en perspective toutes les circulations. Délester la moitié du trafic – En effet, cent quinze mille véhicules passent journellement sous le tunnel de Fourvière. Pour que l’autoroute devienne un boulevard urbain, comme le…